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4/26 珍しいものばかりな大宮駅(211系復帰、209系・251系・115系M40・Mue回送、E233系・D51試運転)(21:17追記有)

1時間の中でいろいろ釣れたので急遽更新。
メニュー
211系運用復帰
マリ209系出場回送
251系RE-3川越出場
E233系7000番台東北線試運転
115系M40編成送り込み回送
D51498構内試運転
Mueの回送

多すぎ。

(21:17追記)
どうやら以下の画像に出てくるD51がつけていたのはオリエント急行のHMとのこと。
多分レプリカだとは思うんだが…
ゆうづるのHMもあるからOMなんかすごいわ

まずは211系C16編成運用復帰から。

月曜から木曜まで点検していたようでE233系で代走していたが、今日から運用再開。

13時から大宮駅に居たのだが、八トタ115系通過していくまで30分。Mue通過まで1時間という時間の中で以下の写真が撮れました。コワッ。

209系マリC430編成の大宮出場。塗装庫に入ってたから帯はきれい。

251系RE-3編成。南古谷へ車輪転削に行っていたようだが、戻ってきました。

17日に引き続き、東北線内で試運転をした埼京線E233系7000番台101編成。これは南古谷へ戻るやつ。

D51498の構内移動および、試運転線での試験走行っぽい。

このヘッドマークが気になって気になって、同業の方となんだろうねぇと話してた。

後打ちだが、明日から運転のむさしの奥多摩号の送り込み回送の八トタ115系M40編成。

最後にMueTrain。土呂停車中に通過していったから急いで無理矢理撮ったらこの結果。
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205系600番台関係はこちらにてまとめました。

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